Комплект чехлов сидений Лада ВАЗ Веста SW 2181, Веста NG SW 2181, Веста Кросс ( SW 2181, 2180), Веста Кросс NG 2180 Автопилот Ромб изготовлены из матовой экокожи Аригон с полиуретановым покрытием на хлопковой основе. Прочный, легкий, экологически чистый материал не вызывающий аллергической реакции. Тыльные и боковые части чехлов Автопилот сделаны из гладкой экокожи, а центральная часть из алькантары/перфорированной экокожи со строчкой ромб.

Комплект чехлов Лада ВАЗ Веста SW 2181, Веста NG SW 2181, Веста Кросс ( SW 2181, 2180), Веста Кросс NG 2180 Автопилот Ромб изготовлен со всеми технологическими отверстиями и не нарушает заводскую функциональность салона.Сертификат соответствия № РОСС RU.МТ25.Н00520 "Конструкция автомобильных чехлов произведенных компанией ООО Росшвейнгрупп Автопилот не препятствует срабатыванию подушки безопасности". Международный стандарт качества подтвержден сертификатом ГОСТ ISO 9001-2011.

Технические характеристики комплекта чехлов Лада ВАЗ Веста SW 2181, Веста NG SW 2181, Веста Кросс ( SW 2181, 2180), Веста Кросс NG 2180 Автопилот Ромб:

• Материал: экокожа, алькантара;
• Цвет: черный/строчка-белая;
• Установка: штатная, на стандартные сидения;
• Страна производства: Россия.

Комплектация комплекта чехлов Лада ВАЗ Веста SW 2181, Веста NG SW 2181, Веста Кросс ( SW 2181, 2180), Веста Кросс NG 2180 Автопилот Ромб:

• Состав комплекта в дизайне "Классика" и "Ромб": спинки передние - 2, сиденья передние - 2, спинка задняя большая - 1, спинка задняя малая - 1, сиденье заднее сплошное - 1, подголовники передние - 2, подголовники задние – 3, подлокотник передний (из спинки) - 1 + (1 дополнительный (консольный)). Состав комплекта в дизайне "Литой модуль": Комплектность чехлов: спинки передние - 2, сиденья передние - 2, спинка задняя большая - 1, спинка задняя малая - 1, сиденье заднее сплошное - 1, подголовники задние – 3, подлокотник передний (из спинки) – 1, подлокотник передний (консольный) - 1, подлокотник задний - 1, пластиковый модуль - 2.
•  * На водительской спинке, со стороны двери, отверстие под ручку регулировки не делается, т.к ручка легко демонтируется в процессе установки и отверстие прорезанное по месту получается аккуратнее.
•  * Отверстия под передний подлокотник нет (прорезается при необходимости, при установке по месту), оно не всегда нужно, т.к. подлокотник бывает маленький, из спинки, а бывает большой между креслами.
•  * Отверстий под задний (центральный) подголовник нет (необходимо прорезать после установки по месту (смотрите инструкцию)).
  

Применимость: